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Blog de Desguaces Motor

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Analysis

El apogeo del desguace autorizado como origen de piezas de segunda mano para coches

Durante bastante tiempo, bastante gente asoció el desguace con un solar lleno de turismos apilados y poco más. Esa imagen ya no explica bien lo que pasa hoy en un centro autorizado. En España, el desguace autorizado, conocido legalmente como centro autorizado de tratamiento o CAT, ocupa una posición cada vez más clara en el mercado de los recambios para coche. No se trata solo de retirar vehículos al final de su vida útil. Asimismo se trata de identificar, separar y prepara

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Signal

El futuro de los repuestos usados de coche: etiquetado y nuevas reglas europeas

Quien trabaja de cerca con un desguace , un taller o una compraventa sabe que las piezas de segunda mano para coches ya no se mueven en un rincón casi invisible del campo. Hace cierto tiempo que dejaron de ser una solución de urgencia para turismos viejos. Hoy son parte de una charla mucho más seria, la de la trazabilidad, la seguridad, el ahorro y la economía circular. En España, además de esto, el terreno legal no está improvisado. Los centros autorizados de trata

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Field note

Desguace y economía circular: por qué crecen las piezas de segunda mano para coches

Durante años, bastante gente asoció el desguace con el final de la vida de un coche, casi como un cementerio de chapa. Esa imagen se ha quedado vieja. Hoy, un centro autorizado no es solo el lugar donde acaba un vehículo que ya no puede seguir circulando. También es una pieza importante de la economía circular, pues de ahí salen componentes que aún tienen recorrido y que pueden regresar al mercado como recambios para vehículo. Ese cambio de mirada no es casual. Debe ver

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Review

Desguace y economía circular: por qué medran las piezas de segunda mano para turismos

Durante años, mucha gente asoció el desguace con el final de la vida de un coche, casi como un camposanto de chapa. Esa imagen se ha quedado vieja. Hoy, un centro autorizado no es solo el lugar donde termina un vehículo que ya no puede proseguir circulando. También es una pieza esencial de la economía circular, pues de ahí salen componentes que aún tienen recorrido y que pueden volver al mercado como recambios para coche. Ese cambio de mirada no es casual. Debe ver con e

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Outlook

CAT autorizados y piezas de segunda mano para coches: una vía regulada de reutilización

Cuando se habla de volver a usar componentes de un vehículo, mucha gente prosigue pensando en el viejo desguace entendido como un patio lleno de vehículos apilados y piezas rescatadas sin demasiado control. Esa imagen lleva años desfasada. En España, la reutilización de piezas procedentes de vehículos al final de su vida útil tiene un cauce regulado, y ese cauce pasa por los CAT autorizados, los centros autorizados de tratamiento que se hacen cargo de percibir, descontamina

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Analysis

El apogeo del desguace autorizado como origen de piezas de segunda mano para coches

Durante bastante tiempo, mucha gente asoció el desguace con un solar lleno de coches amontonados y poco más. Esa imagen ya no explica bien lo que ocurre hoy en un centro autorizado. En España, el desguace autorizado, conocido legalmente como centro autorizado de tratamiento o CAT, ocupa una posición cada vez más clara en el mercado de los recambios para vehículo. No se trata solo de retirar automóviles al final de su vida útil. Asimismo se trata de identificar, separar y pr

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Signal

Desguace autorizado y repuestos para coche: así marcha la reutilización legal

Hablar de un desguace ya no es charlar de un patio lleno de turismos viejos y piezas acumuladas sin orden. En España, el circuito legal de reutilización de componentes del vehículo pasa por centros autorizados de tratamiento, los conocidos CAT, y ahí la lógica es otra: control, descontaminación, separación de materiales y aprovechamiento de aquello que todavía puede tener una segunda vida. Para quien busca recambios para vehículo, esto cambia mucho las cosas. No se trata

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Field note

El futuro de los repuestos usados de coche: etiquetado y nuevas reglas europeas

Quien trabaja de cerca con un desguace , un taller o una compra y venta sabe que las piezas de segunda mano para coches ya no se mueven en un rincón casi invisible del campo. Hace ya tiempo que dejaron de ser una solución de emergencia para coches viejos. Hoy son parte de una charla mucho más seria, la de la trazabilidad, la seguridad, el ahorro y la economía circular. En España, además de esto, el terreno legal no está improvisado. Los centros autorizados de tratam

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